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缸压表的正确使用
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气缸压力测量是发动机检测的重要内容.

 

一、一般仪器仪表

1.气缸压力表

气缸压力测量是发动机检测的重要内容

气缸压缩压力测试使用气缸压力表,测试时应按以下步骤进行:

1. 首先使发动机运转正常温度

2. 拆下火花塞

3. 读取气缸压力指示值

4. 拆下燃油泵保险

5. 将节气门、阻风门全开

6. 将气缸压力表连接到火花塞座孔处

7.用起动机带发动机曲轴旋转3-5S转速130-250r /min

8.重复读取气缸压力2-3

9.计算平均值

正常的气缸压力值应符合制造厂的规定,缸间误差不得超过其标准气缸压力规定值的10%或各缸平均压力的8%

2. 缸漏气率

气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切的判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。

测量前仪器前应先做好调整,调压阀调节进气压力,其相当于气缸的压缩压力(油机

0.7-0.9MPa).用气压表来观察,调节螺丝调节减压方法使出气阀全闭时相当于气缸全密封,

压力表的指针指示"0",缩空气从量孔全部流出,力表6指针指示"100"位。

 

.气缸漏气率测量原理

调整仪器后拆除全部气缸火花塞,被测气缸的活塞调整至压缩行程上止点,软管的锥形塞头拧到火花塞孔座上,开出气阀用表读取气缸漏气率。此时从量孔漏出的气体数量,决于气缸的密封程度,映了气缸活塞组的磨损情况和故障。

测试结果分析

 

0-10%

10%-20%

20%-30%

30%

良好

一般

以上有问题

 

调整仪器后拆除全部气缸火花塞,将被测气缸的活塞调整至压缩行程上止点,将软管的锥形塞头拧到火花塞孔座上,全开出气阀,用表读取气缸漏气率。此时从量孔漏出的气体数量取决于气缸的密封程度,反映了气缸活塞组的磨损情况和故障。

测试结果分析

 

0-10%

20%-30%

10%-20%

30%以上

良好

一般

有问题

在气缸压缩压力及漏气率测量后,可将测量结果进行比较分析。

气缸压缩压力与漏气率测试结果分析:

压缩压力

漏气率

原因正常

正常

严重积碳

配气相位当气门开启不良气门间隙不当

 
 
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